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新能源车企闯荡保险市场的同时，保险公司也在向车企寻求“生态融入”。如何让保险适应汽车产业的大变革，是太保产险新能源车事业发展中心总经理黄垚深入思考的问题。“我们提出了与车企‘生态融入、共享共建’的合作新理念。”黄垚表示，新能源汽车市场尚处于初期阶段，保有量有限且车型更新迅速，需要更丰富的保险数据作支撑。为此，公司通过深度合作与理赔数据共享，为新能源汽车生产商提供了许多产品设计与改进方面的建议。同时，鉴于众多新兴车企已转向直营化经营模式，公司构建了垂直一体化的服务体系，以不同车企品牌为主导，确保双方总部之间能够实现高效、直接的沟通与管理。

同样是受中国游客所喜爱的目的地国家，“日本旅游供应链的恢复要比东南亚慢很多”。孙琳对比说，疫情三年，倒闭的旅行社、酒店、餐馆不计其数，整个供应链都要重建，而在日本创业，从选址到审批通过，每道程序都极为复杂，结果就是进度太慢，“新开一间餐馆，恨不能把祖宗十八代都查清，准备时间没有半年都搞不定。”

“非常满意的产品，无论包装还是品质，都非常满意”“这个商品的做工非常精细，材质感觉很好，没有异味，使用起来非常舒适”“精美的包装，高端的氛围，可以看出卖家非常细心”……

以猴戏著称的绍剧，原名绍兴乱弹，已走过400余载。作为中国国家级非物质文化遗产，绍剧唱当地方言，以高亢激越的唱腔、粗犷豪放的表演见长。

杭甬运河自宁波至绍兴段四百里，日夜漂在运河上的跑船人有许多，每艘船也是一个流动的家。一代代跑船人在这里谋求生计，他们穿行在起起伏伏的河水里，看遍了三江两岸的日新月异。本片的主人苏云龙就是其中一个，苏云龙一家三代与运河有着密不可分的联系，运河把他们紧紧联系在一起。